Servei d'enviament porta a porta LCL DDP Mar Xina als EUA

Servei d'enviament porta a porta LCL DDP Mar Xina als EUA

Una vegada que tota la càrrega arriba al magatzem, es carrega al contenidor. L'empresa logística s'encarrega de transportar l'enviament fins al port i començar el procés de càrrega. LCL té els avantatges de permetre enviaments de mida més petita que d'una altra manera no es podrien enviar per mar per aprofitar les opcions de baix cost del transport marítim. Els desavantatges, però, són que LCL sempre costarà més per metre cúbic que FCL.

Enviar la consulta

Product Details ofServei d'enviament porta a porta LCL DDP Mar Xina als EUA

Un enviament de "càrrega de contenidor complet" és aquell que utilitza un contenidor sencer i la càrrega no es comparteix amb altres carregadors. FCL no requereix que un contenidor s'ompli a màxim, sinó que indica que l'espai del contenidor no es comparteix entre els enviaments de diversos compradors. Quan el volum d'una càrrega de càrrega és d'uns 15 metres cúbics o més, es pot considerar FCL i el cost es pot comparar amb els costos d'un enviament LCL. Com que els enviaments FCL només contenen la càrrega d'un sol destinatari, hi ha una major flexibilitat quant a com es carreguen els productes al contenidor.

Google